Nuove regole per la circolazione dei mezzi pesanti da fine ottobre

Bagnarola salvaguardata dai camion, nel contesto di una viabilità nel sanvitese modificata per i mezzi pesanti: questo l’effetto della decisione della conferenza dei servizi  convocata su iniziativa dell’amministrazione del comune dell’Abbazia e del suo primo cittadino, Giuseppe Sigalotti. A seguito della chiusura al traffico pesante di alcune vie del comune di San Vito al Tagliamento, si è verificato un considerevole aumento – fino a cinque volte – del traffico pesante con destinazioni a sud della direttiva Sesto al Reghena-Portogruaro; i “bisonti della strada” infatti, si sono riversati lungo le  strade secondarie poste al di fuori degli usuali itinerari alla ricerca  di un percorso più corto. In particolare, presa d’assalto è stata la comunità della frazione di Bagnarola, le cui strade pur essendo a doppio senso di marcia presentano strozzature in  piazza IV Novembre e via Teglio, assolutamente inadatte al traffico pesante.
Su proposta del comandante della polizia municipale di Sesto al Reghena in accordo con il  sindaco è stata dunque convocata una conferenza di servizi che in successive sedute tenutesi alla presenza di tutte le amministrazioni interessate, della provincia di Pordenone, competente per il piano del traffico, delle associazioni di categoria, dell’ANAS e della polizia stradale  ha lavorato per tutta l’estate per risolvere il problema della comunità bagnarolese attraverso soluzioni di sistema, che tengono conto della complessiva tenuta della viabilità nel sanvitese. In particolare, tutti i partecipanti hanno concordato con l’ipotesi di invertire il senso del divieto istituito lungo viale del Mattino, a  San Vito al Tagliamento, per rendere il “ring camionabile” per mezzi superiori i 75 ql, più fluido.  Nell’ultima seduta della conferenza ha aperto i lavori il primo cittadino sestense, Giuseppe Sigalotti, confermando la chiusura al transito per i mezzi di massa superiore ai 75 ql nel centro di Bagnarola, prevista a partire dal prossimo 29 ottobre. L’assessore provinciale alla viabilità, Del Pup, ha dal canto suo confermato gli indirizzi del nuovo piano del traffico per i mezzi di massa superiore ai 75 ql., ribadendo, anche per voce dell’ingegner  Del Ben, la chiusura della provinciale 41; l’assessore provinciale si è anche complimentato con l’amministrazione sestense “per aver utilizzato un metodo di condivisione delle informazioni e delle decisioni che deve costituire un modello per tutta la provincia”. Ha chiuso il cerchio l’assessore sanvitese Piccolo che ha annunciato l’inversione del senso unico per i camion su viale del mattino. “Abbiamo chiuso una vicenda che minava la sicurezza delle nostre strade – ha dichiarato soddisfatto Sigalotti – con una soluzione che dovrebbe portare molti benefici a fronte di pochissimi sacrifici. Il nostro impegno è quello di monitorare la situazione con continuità, e di verificarla tra sei mesi; daremo notizie dei nuovi flussi con appositi depliant, che daranno conto anche delle deroghe per i frontisti. Ringrazio tutti i partecipanti per la fattiva e preziosa collaborazione”.