Sarà lunga complessivamente 42 chilometri e in gran parte finanziata dalla Regione - Approvato il progetto di una pista ciclabile intercomunale fra le municipalità riunite nell’Aster del Sanvitese - Tutti i particolari che riguardano il nostro Comune. Dal Gazzettino

Approvata la pista ciclabile intercomunale. Un percorso di 42 chilometri che collegherà servizi e beni storico-architettonici di cinque Comuni: San Vito al Tagliamento, Casarsa della Delizia, Sesto al Reghena, Morsano al Tagliamento e Cordovado. I sindaci o loro rappresentanti dell'associazione intercomunale del Sanvitese hanno siglato il documento che garantirà nei prossimi anni la creazione di un circuito per le due ruote che avrà riflessi non solo sulla messa in sicurezza del territorio ma anche sulla promozione turistica.

Il piano delle piste ciclabili dell'Aster del Sanvitese è una proposta articolata in più percorsi, come ad esempio quelli ciclo-naturalistici, che avrà una prima richiesta di finanziamento per realizzare la cosiddetta "ossatura", cioè il percorso principale da cui partiranno, in un secondo tempo, percorsi secondari. I tracciati avranno prevalentemente un interesse ambientale e garantiranno un collegamento ai servizi (dalla stazione dei treni agli sportelli e via dicendo), ai luoghi di interesse storico, artistico-ambientale naturalistico, alle attività economiche (come cantine di produzione e vendita di vino, ristoranti, attività commerciali e artigianato) e ai centri urbani. Il progetto generale, che prevede la costruzione di una serie di percorsi ciclabili per complessi 106 chilometri, diventerà così un percorso di promozione delle realtà socio-economiche della Bassa Pordenonese.L'accordo per la prima parte di realizzazione del progetto prevede la costruzione di 41,3 chilometri suddivisi in tre lotti. Il primo lotto avrà una lunghezza poco inferiore ai 9 chilometri, da San Vito al Tagliamento (frazione di Gleris) a Casarsa della Delizia (costo previsto 1.660.000 euro), il secondo di 7,7 chilometri, da San Vito (frazione di Savorgnano) a Sesto al Reghena (costo 1.610.000 euro) e il terzo di 10,5 chilometri, da San Vito (frazione di Gleris) a Morsano al Tagliamento e Cordovado (costo di 2.380.000 euro). Il progetto sarà inviato in Regione per chiedere il finanziamento; è previsto che il 10 per cento di ogni lotto sia finanziato dai Comuni aderenti all'Aster mentre la restante parte dalla Regione. Entro l'anno, da Trieste verrà comunicato quanto verrà stanziato per il progetto e, in base a questo, l'Aster stabilirà come procedere con l'avvio dei lavori.

Il percorso San Vito-Casarsa collegherà Gleris, Savorgnano, centro storico di San Vito, Prodolone, San Floriano, San Giovanni di Casarsa e il centro di Casarsa. Il percorso Savorgnano-Sesto al Reghena passerà per Bagnarola, Vissignano, Savorgnanutto. Il terzo percorso sarà suddiviso in due tratti: il primo sarà Gleris, Ramuscello, Venchiaredo, stazione ferroviaria di Sesto al Reghena, lago paker, Cordovado; il secondo Gleris, Santa Sabina, Bando, Saletto e Morsano.

Emanuele Minca